PASANG STANG BYSON DI OLD VIXION

Malam sobat dumay.

Kali ini saya mau shareing tentang subtitusi stang byso,rises dan grif nvl (new vixion) ke old vixion (nah loh emang bisa?? Yah bisa lah :D ),di artikel sebelum nya saya share tentang ganti jari' ovi saya dapat info ini dari grup fb dan saya sudah praktekan sendiri loh ( sebelumnya saya  pakai stang jepit tapi buat jarak jauh lumayan pegal juga)

Stang merupakan pusat kendali dari sebuah sepedah motor dan juga untuk menentukan arah motor mau lurus atau  mau belok(copas :v).

Langkah pertama siapkan alat tempu

1.       stang byson

Saya beli stang byson di beres (bengkel resmi yamaha) murah kok ga sampai 100 rb Cuma 58 rb aja.

2.       Grif nvl

Grif nvl juga saya beli di beres sepasang (kiri kanan) Cuma 27rb (kalau gak salah) kanan 15rb kiri 12rb.

3.       Raiser

Raiser ada 2 jenis kalau gasalah ada  yang utuh peninggi stang dan untuk memundurkan stang, di sini saya pakai yang peninggi.

4.       Obeng plus (+)

5.       Kunci T (8 dan 10),kunci L dan kunci 12

Langkah petama bongkar stang

Membongkar stang cukup mudah, buka penutup setang yang di ujung kiri dan kanan stang pakai obeng, buka tuas rem dan kopling pakai kunci 10 dan 8 Dan copot stang

Langkah ke dua pasang raiser

Pemasangan juga cukup mudah tinggal pasang lalu kencangin pakai kunci L.

Langkah ke tiga pasang grif

Lankah ini cukup susah dan harus sabar

Langkah ke empat pasang stang

Langkah terahir (langkah terahi??? Kan udah nempel tuh stang ko masih ada langkah terahir??)

Langkah terahir turunin shok depan 2 jari aja, soal nya kalau ga di tutunin kabel rem depan ketarik soal nya stang nya jadi lebar dan tinggi.

Setelah saya pakai si ovi rasanya jadi beda tangan jadi lebih membuka lebar dan di pakai menikuk lebih enak di tambah peganag gas jadi lebih empuk.

OLD VIXION PAKAI VELG JARI-JARI

Siang sobat salam satu aspal dari tasikmalaya :D 

kali ini saya mau share pengalaman ganti kaki-kaki ovi(old vixion) pakai jari-jari, pas pertama niat mau ganti ane bingung ternyata tak semudah yang ane pikirkan,

muncul beberapa pertanyaan.

1.   Mau pakai velg ukuran berapa??

2.   Mau pakai ban ukuran berapa??

3.   Pake jari-jari ukuran berapa??

4.   Kenapa ga pake velg recing aja??

Pertanyaan itu langssung muncul ketika pas mau pergi ke toko spare part (galau eung :v), gak jadi deh pergi ke toko nya. Malam nya ane cari info di mbah google.

Keesokan harinya(ciehh kaya di sinetron aja wkwkwkwk) bermodal pengetahuan dari google ane pergi ke toko dengan PD-ny dan tanya” soal velg, eh di toko nya gak ready terpaksa deh musti pesen dulu, setelah 4 hari saya coba datang lagi ke toko tersebut pas tanya harganya buset mahal banget (maklum saku osis), oh iya ini motor vixi ane keluaran 2013.

Setelah pulang dari toko langsung deh pergi ke bengkel buat stelin velg nya.

Rincian biaya dan part yang di pakai

1.   Ring velg merk rossi ukuran 2,50/3,00 Rp.590.000,-

2.   Jari-jari TDR ukuran 154/164 Rp.105.000,-

3.   Toromol VND Rp.245.000,-

4.   Ban ukuran 120/70/17 dan 90/80/17 Rp.515.000,-

5.   Ongkos pasang+stel velg Rp.110.000,-

Total : ........(itung sendiri aja :v)

Setelah terpasang di ovi ane gan jadi tambah semok wkwkwkwkwk.

Terimakasih udah mampir, dan projek selanjutnya pasang stang byson dan grif nvl di old vixion.